Mange af de amerikanske biler er stor og høje.
Det giver mulighed for at sætte et sæt store alufælge på.
Og:
De skal selvfølgelig stå knivskarpt!
Men:
Det gør de kun med den rette fælgrens og med en efterfølgende beskyttelse / shine.
Det gennemgår vi hvordan du opnår her:
Start med dækkene
Uanset at det er fælgene, der skal stå knivskarpt er det altid en god idé at starte med dækket, da skidtet herfra ellers vil komme ned på fælgen efterfølgende.
Til dette skal du bruge en god dækrens som Auto Glanz Rebound og en dækbørste.
Sprøjt på, bearbejd med dækbørste, skyl af.
I gang med fælgen
Afhængig af hvor beskidte dine fælge er skal du bruge enten en syrebaseret, alkalisk eller pH neutral fælgrens.
Hvilken, der passer kan du læse mere om i linket øverst i artiklen.
Det vi ønsker at opnår er at fjerne særligt alt det fastbrændte bremsestøv, som der sidder på fælgen.
Sprøjt fælgrens på fælgen, lad den arbejde lidt og benyt herefter en fælgbørste der passer til de fælge du har på bilen.
Særligt vigtigt er det at fælgbørsten kan komme inde mellem egerne på fælgen.
Slut af med at spule med rigelige mængder af vand.
Eventuel polering
Er der områder hvor du uanset styrken på fælgrensen ikke kan komme til bunds – kan det være nødvendigt at polere med f.eks en polerkegle og polermiddel på fælgen.
Her vil det være en fordel samtidig at claye fælgen og benytte tjærefjerner.
Det er et stort arbejde, der er nemmest at udføre hvis du samtidig har mulighed for at tage fælgen af bilen.
Giv det beskyttelse og shine
Nu har vi klaret rengøring af fælgen og dækket.
Men endnu ikke fået givet det, den nødvendige beskyttelse for at kan holde sig pænt længere og med endnu mere glans.
Dækket kan enten få en klassisk tyre shine, der holder relativ kort tid eller det kan få en coating, der holder i længere tid.
Afhængig af produkt kan du få det fra alt fra at se tørt ud, til en meget mørk og dyb glød.
På selve alufælgen kan du vælge at give det en voks, en keramisk coating eller en vådeforsegler.
Det er lidt op til dit temperament hvor meget du vil gå op i det.
Men:
En vådforsegler giver en simpel beskyttelse af fælgen og gør at hvis du jævnligt rengør med fælgrens at du kan applikere ofte og stadig få et pænt resultat, der er nemt at vedligeholde.
Benytter du en voks, får du flot resultat, der igen har en lettere begrænset levetid.
Benytter du en keramisk coating til dine fælge, behøver du ikke nødvendigvis bruge en fælgrens hver gang du vasker, da bremsestøv og andre partikler har sværere ved at sætte sig fast på fælgen.